Obras singulares del AVE en Galicia (Viaducto Rego das Lamas)

El viaducto Rego das Lamas pertenece al subtramo Baxán–Anzo, encuadrado dentro de la Línea de Alta Velocidad, encomendada al ADIF, Orense–Santiago. Se trata de un viaducto mixto de hormigón y acero de 245 m de longitud que resuelve el cruce del ferrocarril sobre la autopista AP-53 mediante un vano de 80 m de longitud. El tablero es un cajón mixto continuo en todos sus vanos. En el vano bow string se disponen sendos arcos y tirantes metálicos a cada lado del tablero. Cada arco y tirante están conectados por 9 péndolas formadas por cordones de acero de 150 mm2 de área y calidad Y1860S. El montaje del vano bowstring sobre la autopista se realiza mediante la traslación de la estructura desde la zona de montaje hasta su ubicación definitiva sobre las pilas 3 y 4.

Proceso constructivo:

El proceso constructivo se realiza según la siguiente secuencia:

  1. Construcción de la subestructura (pilas y estribos, sin realizar el trasdosado del estribo
  2. Montaje del vano 4, que comprende las siguientes operaciones:
    Izado con grúas del tablero, voladizos y tirantes sobre 2 filas de apoyos provisionales.
    Izado con grúas de los arcos.
    Colocación de péndolas.
    Desapeo del tablero.
  3. Traslación y apeo del vano 4 mediante carretones.
  4. Colocación, mediante izado con grúas, del primer y quinto vano del cajón metálico.
  5. Tesado del tablero al estribo 2 y relleno del trasdós del estribo.
  6. Colocación, mediante izado con grúas, del segundo vano del cajón metálico.
  7. Colocación, mediante izado con grúas, del tercer vano del cajón metálico.
  8. Hormigonado de la losa superior del tablero en una sola fase.
  9. Acabados: superestructura (balasto, traviesas, vías, canaletas, impostas, barandillas,…)

A continuación os dejo un vídeo de la construcción del Viaducto Rego das Lamas:

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El corredor de la muerte (O Morrazo)

También conocido como el Corredor do Morrazo. Fue concebida como una vía de alta capacidad con dos carriles, uno en cada sentido, previéndose su conversión en Autovía una vez que el tránsito por ella lo demandase. Parece que tal momento ha llegado… pero hay un problema:

La Xunta anula la única oferta para la Autovía do Morrazo y la deja sin fecha

Vamos que tal como está la cosa nadie quiere arriesgar en la construcción de la Autovía, y para uno que se presenta le dicen que no cumple las condiciones del pliego y lo declaran desierto.

Pero de esto ya hace un mes. Este lunes pasado, la Xunta ha empezado su obra culmen: la inversión de 198.333 € para la construcción de una mediana de hormigón que separará ambos carriles en los tramos más peligrosos de la vía, unos tres kilómetros, y en el resto del trayecto instalarán balizas cilíndricas cada 50 metros… ya me siento mucho más seguro la verdad con esta obra “provisional” (En el argot de Xunta significa “Déjalo ahí y ya se vera…”). Esto último os lo comento porque en el año 2010 esta vía rápida se cobró la vida de 8 personas… en tan solo un año…, accidentes, en su mayor parte, por invasión de carril contrario y choque frontal.

Obra provisional para reforzar la seguridad del Corredor do Morrazo

Y es que este problema, en mi opinión, creo que lo provoca el perfil suave que tiene la vía, me refiero a que está planteada para que sea una autovía, y eso significa curvas suaves y rectas provocativas. Si también le sumamos el poco sentidiño que tenemos en el sur de Pontevedra con los coches… se convierte en accidente mortal seguro.

Como todos sabemos el resultado será el de siempre, la mediana de hormigón la dejarán colocada de por vida y no me quiero ni imaginar cuando quiera pasar un ambulancia por esos tramos… pero bueno, es lo que tiene eso de la crisis. Para terminar os dejo unos planos de lo que iba a ser la Autovía proyectada que nunca se llegará a hacer, pero no por ello deja de ser interesante.

Planos-1  11,8 Mb

Planos-2   18,6 Mb

Os aviso que los PDF’s pesan bastante, así que luego no me pidáis explicaciones…;)

Un saludo y espero que os haya gustado!

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La marginación del rural Vigués

Lo primero: Perdón por este mes de ausencia en el Blog, pero los exámenes son los exámenes. Y lo segundo dar las gracias a David Cortizo por este estupendo artículo-crítica escrita y enviada por él sobra la marginación del rural de Vigo. No os entretengo más y os dejo con el artículo:

Resulta gracioso, muy gracioso leer anuncios que nos ofertan 10, 30 y hasta 100 mb de Internet del País, que llegan a todo el rural gallego, al que para llegar hay que armarse de paciencia.

Mientras tanto a nosotros los del “rural” Vigués nos tratan como a ciudadanos de segunda o tercera clase.

Nos aturden con campañas para que reciclemos, y yo desde aquí me dirijo a mi vecino y alcalde, preguntándole: ¿Como reciclo si no tengo contenedores de reciclaje cerca? ¿Por qué pago lo mismo de basura que un ciudadano que puede gozar de ese servicio? ¿Que pasa, que para ofrecernos servicios soy “rural” pero para cobrar impuestos soy urbano?

Tenemos flota la de autobuses urbanos más moderna de España, y también la que tiene las rutas más absurdas que dejan día tras día incomunicado y tirado, con frío o calor, a los vecinos “rurales” que pagan los mismo impuestos que los de Traviesas, Coia, Travesía, Marqués de Valladares, etc… La diferencia es que cualquiera desde las Traviesas o Coia puede ir al centro con una frecuencia de autobús de unos 10 minutos, 5 según Vitrasa, pero eso solo si estamos en campaña electoral. Ahora, si un vecino de Beade quiere bajar a Traviesas la frecuencia es de una hora, y como sea Sábado o Domingo mejor es que se quede en casa a ver O Luar repetido, por suerte, lo único que nos debe de llegar con más privilegios que el resto es la TDT.

Después de esto tenemos que tolerar que presuman de “Ciudad Moderna”, de estar hipercomunicada y que todos somos igual de -Vigueses-.

Bien, prosigamos… Las calles: ¿Para qué las asfaltamos? si total todos los años las rompemos para pasar un tubo, un cable o simplemente romper por romper. Dicen que van a poner un cable o a renovar las tuberías de agua pero en realidad abren para pasar un recibo al concello y endeudarlo más.

Ahora mi tema preferido, digno de juzgado de guardia. Situémonos: estamos en Plaza América, por un lado la Gran Vía por otro Castelao, calle Coruña, Camelias y Castrelos. Cogemos el teléfono y llamamos a cualquier compañía de servicios de telecomunicación y gozaremos de hasta 100 mb “REALES” de ADSL. Cojamos la Avenida Castrelos y seguimos bajando hasta el parque del mismo nombre y subimos a la Colina. Hacemos la misma operación y ya solo disponemos de 3 mb por el mismo precio que 30, y estamos a tan solo 650 metros de Plaza América, pero estos de la Colina de Castrelos son afortunados. Seguimos subiendo y llegamos a territorio Apache: Beade. Volvemos a hacer la misma operación y ya solo nos dirán que podemos contratar: !1 mb por 60€! Distancia con Plaza América: 2,2 km. Indignados los del rural Vigués, que poniéndonos en contacto con las empresas de telecomunicación, todos argumentan que el concello ni los quiere ayudar ni deja hacer, ya que les ponen mil trabas para dar las licencias y permisos, mientras que a los del rural nos fastidian. Eso si, cuando son elecciones nos ponen un colegio electoral bien cerquita, no vaya a ser que nos olvidemos de nuestro derecho.

Echemos cuentas.

No tenemos reciclaje, nuestras calles dan pena, estamos totalmente incomunicados y aun por encima nos incomunican más con las líneas de telecomunicaciones de la segunda república.

Eso si, pagamos por un suelo urbano con todos los servicios que se suponen, deberían incorporar.

¿De verdad los ciudadanos de la periferia somos Viguéses?…

Bueno espero que o haya gustado. La verdad es que tiene toda la razón del mundo y respaldo su opinión ya que también vivo por la zona, pero dispongo del lujo de poder bajar en coche hasta el centro, cosa que otros no pueden o simplemente no quieren.

Os dejo el Link de la clasificación del suelo que esta a disposición del que quiera en la página web del Concello de Vigo.

Clasificación do Solo

Un saludo y gracias por vuestro tiempo!

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Granjas de spaghettis. El Minifundio en Galicia.

Hoy os traigo un “problema” con el que todos convivimos pero del que apenas nos damos cuenta hasta que no salimos de Galicia: el Minifundio. En anteriores generaciones, en el que la mano de obra joven era importante, lo más normal del mundo era tener como mínimo 6 hijos, para que en cuanto le ganasen un pulso al sacho se pusiesen a trabajar como esclavos. Esclavos de una tierra que entre tanta inmigración ha alcanzado el valor del oro. Y es que la mentalidad gallega llegó a un punto en el que todo hijo de Breogán quiere un metro cuadrado de hierba mojada donde poder caerse muerto.

Entonces llegó el problema: “Tengo 10 hijos y una finca de 2000 metros cuadrados y todos quieren su parte… pues la divido en 10 cachos que carallo!”. En vez de aprender de Cataluña en el que el hermano mayor se llevaba todas las tierras y a los demás hijos un poco de dinero y que se buscaran la vida, pues decidimos separar todo en miniminiminiminiminifinquitas.

En Galicia lo más común son terrenos pequeños y cuadrados pero existe un perfecto ejemplo de minifundio nivel experto. Me explico: Fincas de casi 400 metros de largo y según el catastro con una superficie de 550 metros cuadrados. Aplicando la lógica, si “p” entonces “q” y no “r”, el ancho de la finca sale de aproximadamente 1 metro y 36 centímetros… no entro ni con los brazos recogidos… Conclusión: Granja de Spaghettis. Aquí os dejo la prueba de la estupidez nivel Galicia:

Número catastral de la finca: 36055A044006570000UI

Os dejo un PDF debajo de la imágen con el Informe Catastral. ¿Veis todas esas linea? Pues ole los huevos del que tuvo paciencia para expropiar todas las fincas y construir la depuradora de Tui & cía.

Pero como todas las cosas en esta vida tiene una cara buena. Es difícil no tener algún terreno por pequeño que sea, y por ello un lugar donde plantar algunas “patacas”, así que: “de fame non morremos”!

También quisiera compartir unas palabras del profesor Álvarez Corbacho en un artículo de El País:

«En este sentido, el tan denostado minifundio, una de las características de la propiedad agrícola en Galicia, yo lo veo como algo positivo, como un elemento amortiguador de la propia crisis. Porque el minifundio está sirviendo como fuente de ingresos a través de un cultivo intensivo del mismo que permite a las gentes cultivar sus patatas, cebollas o lechugas, lo que supone un medio parcial de subsistencia. Ello impide que aquí ocurra como en Andalucía, donde, si no hay trabajo, como el trabajador agrícola no es propietario de la tierra, surge el hambre física. Aquí se va tirando, mal, pero se va tirando.»

Os dejo el enlace al artículo, pero después de leerlo fijaros en la fecha de publicación, es curioso como se repite la situación…

El minifundio impide que el paro encubierto en Galicia derive en hambre.

También os dejo otro artículos curiosos:

Los minifundios en Galicia

Esa extraña costumbre gallega, el minifundio

Por último os paso la página web en la que podeis consultar el Catastro fácilmente entre otros mapas. Espero que os haya gustado! Un saludo a todos!

Goolzoom

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¡ De “tapeo” por Pi i Margall !

Ya hace unos años que no paso en coche por los 900 metros de la calle Pi i Margall de Vigo pero supongo que aun seguirán las 113 tapas de alcantarillado que tanto me llamaban la atención cuando era pequeño. Nunca entendí el porqué de tantas tapas ya que en una ciudad en la que no hace mas que llover no es muy seguro un material tan resbaladizo como el acero en  el firme. Nunca he circulado con una moto pero me puedo imaginar el miedo que debe de dar pilotarla en esa calle un día de lluvia.

Pero si hay algo más estúpido que tantas tapas seguidas es la superposición de tapas, porque este método no solo se usa en el cálculo de estructuras hiperestáticas sino que también en la colocación de las tapas de alcantarillado. Es toda una ciencia conseguir la tangencia entre tapas circulares y más sencillo que hacer una sola alcantarilla centrada claro está.

Ahora que me he informado me han comentado el problema. El antiguo alcantarillado se quedó pequeño así que decidieron hacer uno de mayor capacidad pero para ello tendrían que excavar a gran profundidad lo que afectaría a las cimentaciones de los edificios colindantes. Por ello decidieron acondicionar el antiguo alcantarillado y hacer otro nuevo paralelo pero de menor capacidad que el inicial. De esa manera las tapas de lo que sería una calle normal se multiplican por dos y se suman otras conexiones como el colector de pluviales, redes de telecomunicaciones, luz y gas, entre otros. Debido a que esta calle es de las pocas que siguen las curvas de nivel en Vigo es idónea para las instalaciones subterráneas. Es por ello que tenemos este “tapeo” (no confundir con las tapas de comida…) en calles como Torrecedeira, López Mora, Camelias, etc.

Espero que os haya gustado y espero vuestros comentarios! Un saludo!

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